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  • 桂林报废汽车多少钱——咨询桂林市国联!

    作者:admin 发布时间:2019-05-23 09:48

    不与废金属价格挂钩

    相比2001年的办法,新办法删去了报废机动车的收购价格参照废旧金属市场价格计价的规定,由市场主体自主协商定价。

    据了解,长期以来,由于我国报废机动车使用年限过长,绝大多数零部件可利用价值都不高,因此过去的办法把报废机动车的残值按照废金属价格计算,这样就使得报废机动车18新利拆解的经济效益在很大程度上受钢铁价格影响。尽管在当时符合实际情况,但现在却越来越不合时宜。

    “新办法规定报废机动车的残值不再与废金属价格挂钩,而是以市场为导向,突出了市场配置的主导作用,将大幅提高报废机动车18新利价格,并调动机动车所有人报废机动车的积极性。”桂林报废汽车多少钱

    根据办法,为促进资源循环利用、加速机动车更新,国家鼓励报废机动车拆解的回用件,特别是“五大总成”,即发动机、方向机、变速器、前后桥、车架,有条件地进入市场销售。同时,除“五大总成”以外的零部件,符合保障人身和财产安全等强制性国家标准、能够继续使用的,在标明“报废机动车回用件”后可以进入市场销售。

    这些规定将有利于解决一直以来报废机动车18新利企业18新利量低、收不到车的状况,从而带动循环经济和环保事业发展,并拉动我国汽车消费。
    
    
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